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聚焦行业热点资讯 走在新基建建设前沿
厦门地铁6号线用BIM技术实现跨市域地铁机电工程数字化预建造，化解管线冲突，降本增效。
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深东大道是深汕特别合作区“十字型”快速路网中的核心横线，其中新福路至望鹏大道段全长约7.8公里，涵盖龙山隧道、大头山隧道等重点工程。本文详细解析了项目团队如何运用OpenRoads Designer与M...
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地铁车站管线综合是行业公认的施工难点。本文以某实际地铁站项目为例，剖析BIM碰撞检测与管线避让优化工作流程，展示如何将数百处碰撞点的排查与调整时间从数天压缩至数小时。
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告别拥堵！揭秘地铁站里的"智慧大脑"——人流量仿真分析。它如何通过数字孪生技术精准预测客流、智能调度，让你的通勤之路从此高效又安全？点击探索城市地下的智慧变革！
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软弱围岩隧道有多种不良地质存在，如浅埋、地形偏压、顺层、泥质页岩遇水膨胀软化、破碎带断层等，施工时必然要注重开挖工法选择、初期支护措施、安全距离的合理配合使用，必要时采取更强的加固措施，可保证围岩变形暂时处于可控范围之内。
2019/07/17
济南引入BIM智慧地铁三维建模技术助力智能盾构，智慧让地铁3号线更生动。在地铁的建设、运营中, 济南地铁3号线处处充满“智慧”。在设计之初, 地铁3号线的建设者们就重视地铁系统智能化水平的提升, 在建设中力图将现有多项技术与大数据及人工智能技术进行嫁接, 提高整体建设水平。
2019/07/16
伴随我国施工事业的不断发展以及施工技术的不断创新，我国的建筑施工事业取得了空前的发展。尤其是在我国隧道施工中岩爆控制工作取得的成绩，更是不容人质疑。本文主要对我国隧道施工中岩爆段施工技术来源及岩爆施工对策安全措施进行了探讨与分析。为其未来的发展道路与预防工作提供了相关性的参考依据。
2019/07/15
隧道发生了岩爆，为确顺利施工，结合隧道开挖对岩爆的防治经验，现对岩爆的产生条件特点以及岩爆的现场预测预报和防护措施交底如下，请现场领工员和施工人员参考。
2019/07/15
以笔者的经验，若不考虑自己创建装配，则车道超高旋转轴、基本路缘、城市人行道、常规边坡及边坡台阶几个部件使用频率较高，其组合后效果如下：
2019/07/15
Autodesk平台BIM道路建模展示所使用的软件为Infraworks360，在此软件里可导入Civil3d路线及模型。对于一般简单道路，没有多级边坡或复杂交叉口，可直接导入Civil3d路线，甚至不需要在Civil3d中定义路线纵断面。对于稍微复杂道路，则建议主线在Civil3d建好模型再导入。
2019/07/15
