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聚焦行业热点资讯  走在新基建建设前沿
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一文解析:如何用BIM计算分析软件破解工程建造难题

一文解析:如何用BIM计算分析软件破解工程建造难题

2023/10/10

当我们面临更复杂的工程问题时,例如建造一座可容纳万人的体育馆,既要考虑如何承受万人重量,又要应对台风、地震、暴雪或大型车辆等对体育馆的影响,需要选择什么材料和结构类型?在水务工程中...

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Tekla采购:年租订阅,减少前期投资

Tekla采购:年租订阅,减少前期投资

2023/02/14

Tekla Structures是面向施工、结构和土木工程行业的专业BIM深化设计软件。本文从tekla功能应用,和采购模式出发,详细介绍Tekla能做什么,以及怎么采购。Tekla Structures是一套多功能的三维智能...

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Bentley年租钜惠 | 即买即用!-60%前期投入

Bentley年租钜惠 | 即买即用!-60%前期投入

2022/12/08

为了满足用户的使用需求,Bentley推出了“ STAAD/ AutoPIPE/ OpenRoads Designer Ult for China/ MicroStation/ LumenRT/ plaxis/ OpenRai Designer Ult for China/ OpenBuildings Designer/ ...

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湖北鄂州机场转运中心的BIM施工深化设计

湖北鄂州机场转运中心的BIM施工深化设计

2022/10/21

鄂州花湖机场转运中心采用全生命周期BIM设计+数字化建造技术,在设计施工阶段,对地坪板和综合楼进行BIM施工深化工作,对现浇混凝土结构、钢结构、机电设备和管路、民航工程(场道、排水和助航灯...

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EPC项目最大的浪费,不是返工,是数据在部门之间“断”了

EPC项目最大的浪费,不是返工,是数据在部门之间“断”了

EPC项目利润常消耗在设计、采购、施工之间的“数据断点”:模型命名与算量清单对不上,轻量化传递丢失属性,工程量口径不统一导致重复翻模。本文结合艾三维服务的鄂州花湖机场快速编码插件、广州一建装配式EPC管理平台、南医五院EPC限额优化三个自有项目,拆解编码统一、轻量化传递、算量对接三道关口,讨论数据贯通如何把成本管控前置到设计阶段,让总包方用一套数据贯穿全流程。

2026/10/09
点云自动建模进入AI时代:从“扫出来”到“算出来”,效率再翻倍

点云自动建模进入AI时代:从“扫出来”到“算出来”,效率再翻倍

本文从实际项目案例出发,对比传统点云建模与AI辅助建模在效率上的差距,解析AI语义分割技术如何让机器自动“读懂”点云中的墙体、门窗、管道等构件,并结合EdgeWise的自动特征提取能力,讨论点云自动建模从人工描图走向AI驱动之后,城市更新和既有建筑改造项目的技术选型逻辑发生了哪些变化。适合正在评估点云建模方案的工程师和技术决策者参考。

2026/10/08
地下综合管廊的“数字孪生”怎么落地?从设计到运维的全链路

地下综合管廊的“数字孪生”怎么落地?从设计到运维的全链路

文章指出管廊“重建设、轻运维”,竣工后BIM与施工数据常闲置,故障排查仍靠人工。广州天河智慧城19.4公里管廊用BIM全线建模,西安昆明路项目以3S、物联网构建施工信息化系统。共同路径是设计BIM打底、施工接入数据、运维用IoT与平台让模型“活起来”。数字孪生难点在思维转变、模型轻量化、多源数据融合及多权属协同。政策要求物联设备同步设计施工验收,“十五五”管网投资超5万亿,数字化成硬性要求。

2026/10/08
平陆运河通航丨设计建模视角下的内河航运工程数字化实践

平陆运河通航丨设计建模视角下的内河航运工程数字化实践

2026年9月16日,平陆运河建成通航,西南地区货物经此出海缩短航程560公里以上。本文从设计建模视角出发,聚焦这条134.2公里运河在航道选线、船闸设计、输水系统建模和施工协同四个环节中的技术方案,梳理设计院与建模团队在超级工程中的核心贡献。无论您是从事水运设计、BIM咨询还是数字化交付,都能从中看到可借鉴的实践路径。

2026/09/30
安盘高速天门特大桥收官:山区特大桥梁数字化设计的技术路径与实践

安盘高速天门特大桥收官:山区特大桥梁数字化设计的技术路径与实践

世界第三高桥——安盘高速天门特大桥进入收尾阶段,这座横跨北盘江大峡谷的钢桁梁悬索桥,集中体现了山区特大桥梁设计的核心挑战:地形陡峻、地质复杂、构件繁多、精度要求极高。本文从设计建模视角出发,梳理山区高速公路桥梁的数字化设计趋势,分析参数化建模、地形集成、结构分析一体化等关键技术如何在实际项目中落地,并结合Bentley OpenBridge等工具的应用经验,探讨设计院从“出图”到“建模”转型的可行路径。

2026/09/30
聚焦狮子洋通道主桥设计:复合式锚碇与BIM参数化建模实践

聚焦狮子洋通道主桥设计:复合式锚碇与BIM参数化建模实践

2026年8月,狮子洋大桥东、西锚碇主体完工,猫道架设推进,预计年底前完成。主跨2180米,双层悬索桥,多项世界级指标。面对珠江口软土地层和超大基坑,设计团队采用复合式锚碇基础,并依托BIM参数化建模贯通设计、制造与施工。本文从设计与建模视角拆解锚碇、主塔钢壳、曲线钢桁梁的技术难点,为工程设计与数字化团队提供参考。

2026/09/30
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