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行业数字化解决方案 直击项目核心问题 方案成套落地
项目位于广东省韶关桂头镇，是国家民航十三五规划重点项目，建成后将成为华南地区旅游目的地的支线机场。 航站楼用地面积8039㎡，总建筑面积13255㎡，地下零层，地上二层。一层设有贵宾区、值机大厅， 二层设有旅客候机大厅。基础为冲孔灌注桩，共174根，桩身混凝土强度等级为C30，主体结构为钢框架加钢网架结构体系。
航站楼区位于跑到东侧，总用面积（不含远期预留其用地）为86.80亩， 运期航站区向南侧发展。本期客机坪新建8个机位，均为C类，其中4 个机位为廊桥机位。 航站楼采用前列式布局，为两层建筑，面向机坪布置。本期占地面积约为 8039 平方米，建筑面积约为 12845 平方米，停车场位于航站楼前，采用地面停车形式，场区内交通流线设计成单向循环运行方式，航站区道路与工作区道路接。
2018年，我司与上海市隧道工程轨道交通设计研究院达成合作，承接深圳滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程，负责其中的设计全过程咨询部分。目前该项目施工图设计已经接近尾声，赢得了上海市隧道工程轨道交通设计研究院的一致好评。2020年，我们与中铁四局达成合作，再次承接滨海大道项目，负责施工标项目BIM咨询合作，目前正如火如荼的开展施工阶段的BIM应用。
阳春，意取“漠水之阳，四季如春”，位于广东省西南部，为了更好地改善投资环境，加快城市建设步伐，阳春市政府对中心城区道路的建设及改造项目非常重视，多次召开关于阳春市中心城区基础设施建设工作会议，对基础设施建设工作推进问题进行了广泛讨论和深入研究。
本视频全长5分17秒，为我司动画部门制作，主要介绍了隧道明洞段、暗洞段施工工艺及隧道交安设施。项目简介：西安外环高速公路南段白鹿原隧道位于西安市蓝田县，起于阳木寨村， 终于陶峪河村， 全长2815米。双向六车道，设计速度120公里每小时，全幅长2815米，设置车型横洞三处， 圆形横洞八处，建安费9.2亿元。
