厦门地铁6号线用BIM技术实现跨市域地铁机电工程数字化预建造,化解管线冲突,降本增效。
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深东大道是深汕特别合作区“十字型”快速路网中的核心横线,其中新福路至望鹏大道段全长约7.8公里,涵盖龙山隧道、大头山隧道等重点工程。本文详细解析了项目团队如何运用OpenRoads Designer与M...
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地铁车站管线综合是行业公认的施工难点。本文以某实际地铁站项目为例,剖析BIM碰撞检测与管线避让优化工作流程,展示如何将数百处碰撞点的排查与调整时间从数天压缩至数小时。
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告别拥堵!揭秘地铁站里的"智慧大脑"——人流量仿真分析。它如何通过数字孪生技术精准预测客流、智能调度,让你的通勤之路从此高效又安全?点击探索城市地下的智慧变革!
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为响应国家轨道交通事业大力发展,提高城轨类从业人员的行业水准,小编为大家带来轨道结构:轨道结构—轨枕。在讲解新知识之前,我们先来回顾一下上堂课的内容,大家回忆一下下面这张图!
2019/12/09
上海—南通铁路(沪通铁路)作为BIM技术应用试点项目之一,选取太仓港站开展BIM设计 ,以太仓港站的综合路基为设计对象,探索各专业BIM设计流程,研究多专业BIM数据交流与模型集成,验证路基专业工业基础类(IFC)、国际字典框架(IFD)标准,为铁路BIM 设计积累宝贵经验。
2019/12/03
随着我国高速铁路和城市轨道交通运营规模的迅速扩大和“一带一路”战略的实施,整个行业对于保障运营安全、提高服务质量及降低运营成本,开始显现巨大的刚性需求,轨道交通运维业务日益成为全行业关注的新焦点。这给轨道交通运维技术的创新提出了更高的要求,也给轨道交通运维产业开辟了极其广阔的发展空间,并带来了良好的发展机遇。
2019/11/28
利用 IoT 传感器自动创建模型,在隧道开挖期间进行位移测量和提供信息。由于隧道的周围区域与设计时使用的地形不同,因此该团队使用无人机来捕捉地形三维模型的实时数据。一个直径为 20 厘米的机器人探索并获取了地质信息和条件,并提前提供了挖掘图像,然后在设计阶段将其与假定的地质情况进行比较。
2019/11/27
将道路要素线导出为多段线的步骤如果我们要将道路几何图形用于其他目的(例如用于绘图或用于曲面数据),就需要使用这个选项。1. 单击“常用”选项卡“创建设计”面板“从道路创建多段线”。2. 在图形中单击道路要素线。如果未作出明确选择,将显示“选择要素线”对话框。从列表中选择要素线。
2019/11/27
根据施工组织设计和施工现场规划确定的临时工程和设施,大部分应在正式工程开工前完成。首先要做到“三通一备”(运输道路通,电力、通讯通,给水通,临房、工作场地齐备。又称通路、通电、通水,场地齐备)。而这些临时工程又具有战线长、工期短、数量大、工点分散、管理不便的特点,不安全因素随之而来。
2019/11/26