ArCADia BIM正向设计软件

ArCADia系列软件是服务于正向设计的BIM设计软件，具有与AutoCAD优秀的兼容性和涵盖多专业的ArCADia BIM系统。 通过ArCADia AC插件，它可以轻松地在AutoCAD里使用ArCADia BIM系统，同时兼容AutoCAD现有的其它插件，降低新软件的学习成本，进一步提高前期设计的各专业协同能力。

高铁山岭隧道BIM应用

BIM虽有种种好处，在铁路建设中也逐渐变得寻常，但是就山岭隧道而言，BIM正向设计却迟迟未完全实现。在现有条件下，如何使BIM在铁路工程山岭隧道的设计中真正发挥作用，成为一项值得探讨的问题。由于山岭隧道穿越地带往往地质条件复杂，建模时对地质体的精度要求高，尤其是断层、破碎带等复杂地质构造的模型必须依托专业的地质软件才能实现。

CNCCBIM OpenRoads | 中国适用的道路工程BIM正向设计软件

CNCCBIM OpenRoads（详细设计软件）CNCCBIM OpenRoads是一款功能完善、全面详细的设计应用程序，适用于勘测、排水、地下设施和道路设计.CNCCBIM OpenRoads引入全新的综合建模环境，提供以施工驱动的工程设计，有助加快路网项目交付，统一从概念到竣工的设计和施工过程。

桥梁BIM参数化建模的二次研发

BIM的参数建模是BIM技术中关键部分。本文介绍了结合路线专家系统，通过二次开发的方式实现。能满足当前依托项目需求且能进行后期扩展的桥梁参数化建模。该研发同时能在一定程度上与设计软件数据互通，为将来桥梁BIM正向设计提供了思路并打下了基础。

连续梁-钢桁组合桥 BIM 建模技术研究

BIM的参数建模是BIM技术中关键部分。本文介绍了结合路线专家系统，通过二次开发的方式实现。能满足当前依托项目需求且能进行后期扩展的桥梁参数化建模。该研发同时能在一定程度上与设计软件数据互通，为将来桥梁BIM正向设计提供了思路并打下了基础。BIM的参数建模

隧道BIM应用-高铁山岭

BIM虽有种种好处，在铁路建设中也逐渐变得寻常，但是就山岭隧道而言，BIM正向设计却迟迟未完全实现。在现有条件下，如何使BIM在铁路工程山岭隧道的设计中真正发挥作用，成为一项值得探讨的问题。

BIM正向设计是如何实现的，大家所关心的要点有哪些？

BIM正向设计：2017算是BIM正向设计的里程碑之年，先后已经有多个项目，完成了正向设计的实践。正向设计如果粗俗的说来，就是你在开始建模之前，没有图纸。所有的设计从草图纸板开始，过程中也不会做导出dwg这种事情，最后能从revit中交付整套成果。

结构BIM正向设计管理要点探索

我们经常听到这样的提法，比如项目BIM一体化流程、建筑全生命周期BIM等，这些提法都是符合BIM理念的。但这样的理想在现有市场下何其丰满却又何其空洞，就像不会游泳的人只有落水了才知道水有多恐怖。利用不同维度上的手段和设计遗漏缺陷来获得市场攫取利益正在使业主曲解BIM。

BIM正向设计发展趋势及难点

BIM作为一种全新的理念和技术，在交通领域被广泛认可。尤其是在设计阶段，基于BIM技术的正向设计，可大幅提高工程品质、降低工程造价、缩短设计周期，是未来交通领域勘察设计的主要手段。

铁路工程BIM正向设计

铁路工程BIM设计涉及专业多、专业接口复杂、与地形地质关系密切，在现阶段，由于专业间BIM资源不能很好地相互利用，铁路工程BIM仍以单专业翻模为主，各专业开展BIM正向设计困难。设计人员根据已有二维设计成果创建BIM模型，反向检验设计成果，而不能将设计中的“差错漏碰”防范于未然，反而给设计带来了额外的负担，使BIM技术的推广在“源头”上出现了问题。

助力数字化转型！OpenRoads/OpenRail 中国版产品促销活动！

OpenRoads/OpenRail中国版开发平台是Bentley公司新推出的面向土木工程行业设计、施工、咨询等参加方的BIM正向设计及工程建模的一个全专业可开发型平台，它主要由一系列BIM产品和相关SDK组成，是适合中国基础设施项目的专业级信息模型创建和开发平台。新的平台继承了所有 OpenRoads Designer的所有优势，又融入了新的功能。

土方工程怎么快速计算工程量？

土建工程的范围这么广，要怎么快速计算它的工程量？除了了解工程计算的规格和计算方法外，通过搭建土建BIM模型也能快速核算工程量。Bentley 软件公司基于Bentley OpenRoads技术，结合国家规范、国内用户习惯等本地化需求联合中交第一公路勘察设计研究院有限公司研发的道路工程BIM正向设计软件，实现了基于BIM的道路三维设计、工程图纸的输出、数字化交付等方面的应用。

如何快速进行城市地下管网设计？

城市地下管网复杂，涉及的专业管线及设施众多，目前，对于地下管网设计，市面上一般采用CNCCBIM OpenRoads等设计软件，CNCCBIM OpenRoads支持道路工程的BIM正向设计整体流程，适用于勘测、排水、地下设施和道路设计。

BIM设计与BIM正向设计的发展现状与核心特点

BIM技术的出现与应用，使得工程行业产生了巨大变革，BIM模型占据了过去CAD图纸时代的半壁江山。虽然现阶段，国内许多工程企业仍在依靠CAD图纸翻模。但是，近年来，随着BIM正向设计被频繁提及，部分大型工程项目尝试在项目中使用BIM正向设计，如鄂州机场。无论是现在政策强制使用的BIM设计，还是未来有可能取代BIM设计的BIM正向设计，都有其无可取代的特点。

艾三维课堂 | 3月15日，CNCCBIM OpenRoads地形、路线和廊道模版培训

国内在正向设计方面，研究了很多年，但最后的结果以草草收场居多。近年来，由Bentley联合中交第一公路勘察设计研究院有限公司研发的BIM正向设计软件CNCCBIM OpenRoads，解决了现有BIM软件缺乏本地化设计规范、标准、模板，数据无法联动等行业难题，为正向设计提供了完美的解决方案。本节课主要为大家介绍这款面向道路和市政行业的正向设计BIM软件，通过教学地形、路线和廊道模版，让大家了解这款软件的优势和使用习惯，同时为大家解决在道路工程中遇到的地形、路线和廊道问题。课程

BIM正向设计与传统设计有什么区别？

正向设计是具有鲜明中国特色的、却又没有严格中文定义的概念。业内一般把BIM正向设计解析为以三维BIM模型为出发点和数据源，完成概念设计阶段到交付阶段的全过程设计工作。

BIM的应用价值有哪些？

BIM技术的快速发展，使建筑设计行业面临着巨大的挑战。当前BIM设计应用率普遍较高，但是收益率却较低。造成该问题的主要原因是，现阶段，BIM在建筑行业中的应用，主要是翻模和基础分析。BIM正向设计软件CNCCBIM OpenRoads与传统设计软件相比具有标准化管理、BIM正向设计、数据联动，精准表达和本地化程度高，操作更简便等优势。

关于BIM正向设计，看这一篇就够了！

一个项目，怎么判断是不是正向设计的模式呢？ 很重要的一点，BIM正向设计应该是直接从模型出图。凡是在现有CAD图纸基础上的项目都是属于翻模，这种模式的问题在于，容易出现图纸做了修改或微调，模型团队没有接收到提资，或者图纸修改量没有触发更新频率的，那施工团队某个时间点进场，拿到的图纸和模型肯定有偏差。

BIM翻模 VS BIM正向设计

BIM翻模：BIM翻模从概念上，通俗的说就是把图纸，翻成模型。即利用BIM软件，将设计内容进行三维转换，把设计图纸上的内容，用BIM三维模型表达出来。BIM正向设计：BIM正向设计与逆向设计是一对相反的概念，从名字上可以看出，BIM正向设计就是利用BIM进行设计，只不过这个设计过程，是从项目的概念设计阶段开始，到交付的整个过程，都由BIM来完成。用一句话来解释就是，从概念到实物都由BIM完成。

多地大力推广，BIM正向设计要成主流了吗？

BIM与传统的CAD制图存在巨大的区别，这种区别不仅在于设计的表现形式上，更在于BIM的工作方式上。BIM正向设计：BIM正向设计与逆向设计是一对相反的概念，从名字上可以看出，BIM正向设计就是利用BIM进行设计，只不过这个设计过程，是从项目的概念设计阶段开始，到交付的整个过程，都由BIM来完成。用一句话来解释就是，从概念到实物都由BIM完成。

从BIM建模到用模，教你怎么建模和一模多用

目前，BIM模型的创建，大多是基于图纸进行三维转换，虽然在一定程度上，能解决设计过程中的错漏补缺等问题，但是由于模型携带的信息都是图纸上呈现的，其应用有限。BIM正向设计是实现模型一模多用，和建筑全生命周期管理的基础模式，在进行正向设计的过程中，为了更好的进行模型数据的传递和共享，我们必须遵循一定的规则和要求。

如何做到图模一致？

随着数字化时代的到来，各种系统和应用程序的使用，使得图模变得越来越复杂，导致图模一致性检查变得更加重要。近年来，为了加强图模一致性，各级行政部门在开展施工图三维审查时，会要求建设单位对设计单位上传的BIM模型与二维施工图的一致性进行确认。

OpenTunnel Designer 隧道设计软件 | 隧道BIM正向设计

OpenTunnel Designer 是第一个也是唯一一个隧道建模和设计专用软件，它提供直观、友好的用户界面，擅长隧道的所有BIM层面建模，同时还与PLAXIS无缝连接，为隧道项目提升高达50%的生产效率。

BIM正向设计是什么意思？它与传统的设计方式有何不同？

在建筑行业，正向设计的重要性已经日益凸显。与传统的建筑设计流程相比，正向设计不仅能够提高设计效率，降低成本，还能显著提升建筑质量。那么，BIM正向设计是什么意思？它与传统的设计方式有何不同？为何我们要重视它？