行业数字化解决方案 直击项目核心问题 方案成套落地
湫坡头(陕甘界)至旬邑公路(以下简称本项目)是国家高速公路银百线(G69)陕西境段的重要组成部分,是咸(阳)旬(邑)高速向北的继续延伸,与甘肃省规划的甜水堡至罗儿沟圈高速公路相接。项目对陕甘宁革命老区经济振兴,国家和陕西省高速公路网完善,区域优势资源开 发以及红色旅游资源开发均具有十分积极的促进作用。
北湖污水处理厂位于武汉化工新区腾飞大道与八吉府路交汇处东侧,主要服务沙湖、二郎庙、落步咀及白玉山,污水系统约130.35平方公里,服务群众达248万。近期建设计划日处理污水80万吨,远期达150万吨,尾水水质按国家一级A标准执行,为目前国内一次性建成规模最大的污水处理厂工程。
榄核镇万安泵站按照50年一遇防洪标准设计、10年一遇24小时暴雨不成灾的排涝标准设计。主要建筑物有内涌抛石防冲槽、海漫段、交通桥及进水前池、主泵房、消力池、外江海漫、抛石防冲槽组成。泵站总排涝设计流量为6m3/s,配套2台功率200kW的水泵,闸门净宽6m。
城市轨道交通 14 号线工程串联福田中心区、清水河、布吉、横岗、龙岗大运新城、坪山中心区、坑梓、沙田等区域,覆盖深圳东部地区南北向交通需求走廊,是联系深圳中心区与东部组团的轨道交通快线,是支撑深圳东部发展轴的轨道交通骨干线,是支持深圳东进战略实施的重要交通保障。本线设计时速120km/h,将快速拉近深圳中心区与东部各组团间的时空距离,满足区域内以及组团间的快速通勤需求。
东莞市中心区核心地段立体慢行系统2号桥漫游动画全长5分12秒,开篇通过周边建筑和场景,体现桥梁的核心地理位置和承担的城市功能。随后利用缓慢的镜头,多角度的展示桥梁整体设计。在动画末尾,画面切换到了夜晚,展示了桥梁从白天到夜晚的环境和光照变化,和桥梁在夜晚的灯光设计。
下穿地铁框架桥项目位于西环路道路里程K0+529.2与西安里铁路相交处,采用地道的形式下穿西安里铁路,其中框架桥采用顶进施工,敞开段采用明挖现浇法施工。框架桥及U槽按两幅设计,结构断面对称,中间设缝。框架桥每幅为两孔断面,结构跨度为 (9.5+12.4)m,线路与框架桥轴线夹角73°15'36",工作坑位于铁路北侧,从北向南顶进施工,框架主体正交轴线长8m,刃角长4m,平衡重长3m。
本项目主要针对水厂SCADA系统进行三维可视化升级,调整对象为将传统二维平面升级到三维可视化,使其导入系统后,可与实时数据互相匹配,直观展示设备对应的数据、形态及在整个回路中的位置等信息。
富荣产城融合带作为成渝发展南线的重要组成部分,东西向贯穿自贡市全域,北接成都、东联重庆,是自贡市融入成渝地区双城经济圈的重要产业融合带。
广东(潭洲)国际会展中心首期工程,位于佛山市佛山新城上僚片区,项目建筑面积约为 11.5 万平方米,基底面积约为 7.8 万平方米,为展览馆及其配套工程,主体建筑由 1~5 号展厅、会议中心、主登陆厅组成。
本项目位于深圳市梅林关至清湖立交南侧,起于民乐立交北侧原梅林主线收费广场南端,止于留仙立交起点附近,路线全长约2.24km(起点桩号K0+120,左幅终点桩号K2+353.039,左幅长2.233km,右幅终点桩号K2+363.483,右幅长2.243km)。
阿富准线额尔齐斯河特大桥位于新疆维吾尔族自治区阿勒泰地区富蕴县,主要为跨越额尔齐斯河而设立。额尔齐斯河发源于中蒙边界阿尔泰山的齐格尔台搭板,在山区为东南流向,沿途流经阿勒泰地区富蕴县。
本项目位于T3航站区西侧航空发展用地,总占地面积约为2.84万平米,建设用途为员工宿舍。项目交通便利,东临领航四路,南望机场南路,西接领航六路,北靠空港二道,是T3航站区配套工程的组成项目。