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实景建模助力市政设计及施工

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实景建模助力市政设计及施工



实景建模是通过分析从不同视点拍摄的几个照片的静态对象,并以自动检测对应于一个相同的物理点像素,通过连续拍摄且有70%的重叠率的相邻两张照片自动生成高分辨率的三维模型。

实景建模的优点在实际运用中具有许多优点:不受模型的形状限制、生成的模型更加真实、模型生成速度快,节省设计时间等。



实景建模在市政领域的应用



1. 道路交通工程:道路、立交、广场、交通设施、铁路及地铁等轨道交通设施。


2. 河湖水系工程:河道、桥梁、引(排)水渠、排灌泵站、闸桥等水工构筑物。


3. 地下管线工程:供水、排水(包括排雨、污水)、供电、通信、供煤气、供热的管线


4. 架空杆线工程:不同电压等级的供电杆线、通信杆线、无轨杆线及架空管线。


5. 街道绿化工程:建筑物、构筑物占主要部分的各市政专业工程场、站、点。


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城市道路交通改造



BIM建模与实景建模的区别


1. BIM模型看上去不真实。


2. 形状特别不规则的东西,难以用BIM建模。实景建模几乎不受形状的限制。


3. 不同类型的BIM模型要用不同的软件,但是不同类型的实景建模都需只用一款软件ContextCapture (简称CC)。


4. BIM建模短时间内难以建大规模的模型,例如,城市建模。


5. BIM模型的尺寸是输入的,实景建模的尺寸是模型给予的。


市面上三种实景建模软件的对比:ContextCapture、PhotoScan和Pix4 Dmapper。


软件名称
ContextCapture PhotoScan Pix4 Dmapper
软件体量



输出格式种类



模型精细度


上手难易度



后处理工作量

规划设计阶段用实景模型的益处


实景建模的价值和需求


1.更好的理解现有场地状况


2.补充/替代传统测量


3.风险管理,对场地使用权以及碰撞检测等


4.快速简单的草图设计帮助决策过程



在市政工程领域,设计时往往无法考虑到工程建设周围的所有建筑和事物,设计出的效果不能在真实场景演示,导致效果不够理想。
通过ContextCapture实景建模及模型后处理软件,可以将实景模型与BIM模型相结合,能够达到动画演示的效果 ,让不真实的BIM模型与实景模型场景完美融合。


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道路的BIM模型放入到真实的实景模型中



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