行业数字化解决方案 直击项目核心问题 方案成套落地
项目背景
光谷五路站,中国湖北省武汉市洪山区境内的地铁站,运营有武汉地铁11号线,武汉地铁19号线(未开通)。车站位于位于光谷五路与神墩一路交叉口处,呈东西方向布置。
本视频为施工工艺视频,视频时长1分03秒,运用水电大体积混凝土施工技术等,实现武汉地铁首个免装修车站。
视频由我司动画部门制作,我司动画部成立10多年,制作项目动画多达两百个,包括报奖动画、投标动画、施工动画、设计汇报视频、企业宣传片等。
光谷五路地铁站提出了地铁车站和综合管廊立体十字交叉共建方案,建立了基坑变形风险区域识别的分析方法,实现了基坑变形风险识别、介入、评价的动态管控。
研发了可视化远距吊装辅助施工设备、远距吊装快速定位对接设备,解决了主体结构高空间大型钢结件远距吊装精确定位技术难题。
应用了水电大体积混凝土施工技术,实现了混凝土观感质量直逼清水混凝土效果,成就了武汉地铁首个免装修车站。
这个交互式的H5能完整还原道路中的所有交通标志,红路灯、斑马线、人行天桥、限速标志、转向标志,还能随意切换路桥上下的路况。
艾三维技术信息技术有限公司,专注BIM领域10年,拥有一支具有丰富创新能力的专业建筑BIM技术团队,多年从事BIM+PC装配式建筑的研发与实践工作。致力于为客户提供装配式建筑全生命周提供BIM咨询服务。 建筑BIM+PC深化设计的一般流程: 1、装配式建筑BIM设计。 2、设计、中控和工厂管理软件及数据对接。
近几年,我国工程行业展开了现代化的建设革命,建筑施工由传统劳动密集型过渡到现代工厂化、智能化建造方式,而钢筋作为工程建设中所必须的原材料,其加工方式也同样面临由小型加工厂到大型智能化集中加工厂的技术升级。 工程主体结构所需的原材一般分为线材、棒材,棒材生产通用规格长度为12m和9m。现场制作时,需要将原材进行截断弯曲,施工现场对合理利用原材的损耗,需要在加工前对钢筋下料长度进行套料计算。
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