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近些年,随着BIM的利好政策相继出台,国内对于BIM的应用已呈现出从设计端迈向施工端的迹象,而且有些大型的施工企业已经纷纷尝试了BIM应用,结合自身的业务与项目也总结了些经验,但大多施工企业基本都有一个共通点,就是BIM应用看不到效果。作为施工阶段BIM应用平台的研发者,我想先就这个问题谈谈我的看法。
2018-12-06
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南非卡勒顿维尔金矿

发布日期: 2018.06.22

项目介绍

在南非卡勒顿维尔的金矿地下变电站部署新的变压器之前,AngloGold Ashanti进行了激光测量,以确保沿隧道运输路线的充足间隙。该项目专门用于确定在密闭空间内运输设备之前解决地下冲突的具有成本效益的3D解决方案。选择激光扫描以捕获不均匀地下表面的准确3D模型点云。结果将与轨道设计相结合,以确保变压器设备能够在轨道车上运输。

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解决方案

非洲咨询测量师组建了28次扫描,并在距离地面以下3,500米的采矿级别640米长的隧道内获得了2.21亿点。使用点云数据,图形工程解决方案和服务(GESS)使用Bentley 3D建模软件来创建轨道车辆和变压器沿着地铁轨道行驶的三维动画。该动画用于识别侧壁和悬墙上的碰撞位置,从而在变压器运输之前纠正检测到的冲突。


项目成果

由于地下表面的不均匀性和非常狭窄的空间,使用传统测量方法无法获得准确的结果。使用激光扫描与3D建模和动画相结合,所有潜在的冲突都被提前隔离并确定。因此避免了交通问题,维持了矿山生产力,大大降低了成本。此外,在修复受影响的地区之后,可以完成隧道的最终网格和鞋带,还可以节省潜力。


使用软件

GESS使用Bentley 3D建模软件 - MicroStation,Bentley Pointools,InRoads,Bentley PowerCivil for South Africa,Structural Modeler,Bentley Descartes和Bentley Navigator - 创建轨道车厢和变压器沿着地铁轨道行驶的三维动画。