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行业数字化解决方案 直击项目核心问题 方案成套落地
变电站设计需要能够轻松共享信息和处理相同设计的多专业、跨职能团队。通过承包商与内部工程师的协作，您的分布式团队可以更高效、更安全、更自信地进行协作以实现统一的设计。工程经理可以充分利用工具来审核和管理工作、协调解决设计问题并通过控制面板快速监控进度。
设计变电站结构布置图
设计变电站保护和控制
设计变电站场地
设计变电站结构
使用实景网格和点云为改造变电站建模
使用实景网格和点云支持改造设计项目。在详细建模和设计环境中使用源自简单照片和激光扫描点云数据的详细三维模型。使用现有的状况数据执行三维冲突检查。提高改造项目的整体完整性和质量。
项目介绍合并承包商公司(CCC)设计和建造中型码头大楼-一个价值32亿美元的75万平方英尺的阿布扎比国际机场码头大楼-必须实现为一个完全BIM驱动的生命周期，以促进项目交付。BIM实施包括工程设计，项目控制和规划合同和数量测量，制造，现场物流和安装。新终端所需69000吨钢，经68万米3具体的，36万米3吊顶的，和325000......
Hammer软件在输水管道水锤分析中的应用
中船邮轮科技发展有限公司是由上海外高桥造船有限公司联同广船国际有限公司、中国船舶及海洋工程设计研究院、上海船舶研究设计院投资设立的，主要从事邮轮设计及相关技术领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让，船舶设备的研发、销售，计算机软硬件的开发、制作、销售及技术服务。这次的企业培训主要是针对MicroStation的软件操作开展培训，包括MS的二维视图，基本操作，修改，显示样式，三维基础及定位，三维对象，渲染，动画等等。
蒙华铁路16标杨家岭大桥位于河南省卢氏县五里川镇，主要为跨越在建的三淅高速公路而设。三淅高速公路为高架桥分为左右分幅，正宽29~33米，公路与线路大里程右夹角为28～29°。杨家岭大桥采用60+100+60米连续梁跨越高速公路，为铁路四线桥，设左右双线连续梁， 采用挂篮悬臂浇筑，轨道结构有砟轨道， 正线线间距5.3米到5.64米，设计行车速度120km/h。
近年来，市政行业信息化的技术水平已经初见成效，并且进入高速发展阶段。在设计阶段中，BIM软件的使用已经非常普遍，而BIM+IOT的技术更是被广泛引用于大型基础设施项目的建设过程，对项目的质量管理、安全管理、人员管理、成本管理、项目协同等方面有了质的提升，为未来实现项目数字化交付和智能化的监测、运维管理夯实基础。
