湖北鄂州机场转运中心的BIM施工深化设计

要谈机场转运中心，我们必须把目光聚焦在今年7月开始正式投运的湖北鄂州花湖机场。
鄂州花湖机场，位于中国湖北省鄂州市鄂城区燕矶镇、沙窝乡、花湖镇交界处，西北距鄂州市中心约16千米、南距黄石市中心约15千米，为4E级国际机场、航空物流国际口岸、亚洲第一座专业性货运枢纽机场。

鄂州花湖机场转运中心设有67.8万平方米的分拣中心以及分拣转运系统设备等，建设4.1万平方米的海关、安检、顺丰公司办公业务用房及配套设施设备用房，分拣中心为主体钢结构重达10万吨以上的超大单体建筑，“工”字形构造，可满足年货邮吞吐量330万吨的使用需求。

鄂州花湖机场转运中心采用全生命周期BIM设计+数字化建造技术，在设计施工阶段，对地坪板和综合楼进行BIM施工深化工作，对现浇混凝土结构、钢结构、机电设备和管路、民航工程（场道、排水和助航灯光）、市政工程（桥梁、管廊和地下管网）等进行深化设计，创建满足质量验评、计量支付、进度和安全管理等施工管理要求的深化设计模型，大幅提高设计进度和精细度。

下面，我们一起来看下鄂州花湖机场转运中心怎么开展BIM施工深化设计工作。
BIM实施目标和原则
1.BIM实施目标
采用BIM技术完成施工阶段应用达到竣工阶段的数字化移交，包括但不限于：
1）施工阶段，基于施工图设计模型开展深化设计，创建深化设计模型。应用工程管理平台开展包括（不限于）进度管理、质量验评、计量支付、变更管理、安全管理、施工信息管理等的工程项目管理工作。
2）竣工阶段，在施工深化模型基础上，根据工程项目竣工验收要求和交付要求，基于工程管理平台实现基于工程信息模型的数字化移交。
2.BIM实施原则
1）基于BIM的项目管理。
2）基于BIM的工程计量支付。
3）基于施工图设计模型开展的深化设计（LOD350） 含工程信息。

实施重难点
转运中心工程体量大、施工组织难、施工专业多，总包协调复杂。项目对BIM应用、工程管理平台落地要求高，现场同模型协调、与模型对接难度较大。此外，面对紧张工期，项目需投入密集人材机，对分拣系统配合要求也相应提高，同时还将面临与相邻标段施工界面及接口的复杂协调工作，项目整体施工过程中将充满挑战。

BIM施工深化设计内容
1.施工图深化设计
在施工图设计模型基础上，创建深化设计模型，深化设计模型应符合《湖北鄂州民用机场工程BIM实施技术标准》，同时须满足质量验评、计量支付、进度和安全管理等施工管理要求。

1）深化设计的范围
根据施工图设计成果（含设计说明）、实施约束性文件和具体施工工艺特点对施工图设计模型进行补充、细化、拆分和优化等，并对施工图设计模型的未建模部分、精度深度不够部分等问题进行处理，形成深化设计模型，深化设计内容涵盖所有专业，包括但不限于以下范围：
① 补充：根据施工图设计成果（含设计说明）和实施约束性文件，对施工图设计模型中未建模部分进行补充建模，如按实际施工补充道面补强钢筋、灯坑补强钢筋、栓井补强钢筋、排水沟钢筋、施工缝传力杆、构件属性信息等；
② 细化：根据实施约束性文件对施工图设计模型构件进一步细化建模，如围界（包含根据围界网片实际尺寸对基础细化调整、及相应钢筋建模），排水沟节点、道面厚度变化的过渡段、地锚、道面缝填材、排水出水口等；
③ 拆分：根据施工图设计成果（含设计说明）、实施约束性文件和计量需要，将施工图设计模型中的一个构件拆成多个构件，如场道各基层、面层模型根据施工单元进行切分、排水沟结合实际情况进行分缝等；
④ 优化：根据施工组织和施工工艺优化施工图设计模型，如管路的综合排布优化、管路与其他构件的翻转优化等。

2）深化设计内容
根据施工图设计成果（含设计说明）、实施约束性文件和具体施工工艺特点对现浇混凝土结构、钢结构、机电设备和管路、民航工程（场道、排水和助航灯光）、市政工程（桥梁、管廊和地下管网）等进行深化设计，包括但不限于以下内容：
① 现浇混凝土结构深化设计
进行二次结构设计、预留孔洞设计、节点设计、预埋件设计、结构配筋、砌块排布等深化设计工作。
现浇混凝土结构深化设计模型内容包括但不限于下表所示。

② 钢结构深化设计
在钢结构深化设计中应进行节点设计、预留孔洞、预埋件设计、专业协调等深化设计工作。
基于施工图设计模型、施工图和相关设计文件、施工工艺文件创建钢结构深化设计模型。
进行钢结构节点设计，应完成结构施工图中所有钢结构节点的深化设计图、焊缝和螺栓等连接验算，以及与其他专业协调等内容。
钢结构深化设计模型内容包括但不限于下表所示。

③ 机电深化设计
进行设备选型、设备布置及管理、专业协调、管线综合、净空控制、参数复核、支吊架设计及荷载验算、机电末端和预留预埋定位等。基于施工图设计模型和建筑、结构、机电、装饰专业设计文件创建机电深化设计模型，完成相关专业管线综合，校核系统合理性，输出机电管线综合图、机电专业施工深化设计图、相关专业配合条件图等。
在进行机电管线综合深化设计时须保证施工落地性，充分利用模型模拟施工工序、施工工艺、施工空间、检修空间等因素，预留施工误差的现场调整空间。
深化设计过程中，应在模型中补充或完善设计阶段未确定的设备、附件、末端等模型元素。机电深化设计模型元素应在施工图设计模型元素基础上，确定具体尺寸、标高、定位和形状，并应补充必要的专业信息和产品信息，其内容包括但不限于下表所示。

机电深化设计模型应包括给水排水、暖通、电气等各系统的模型元素，以及支吊架、减振设施、管道套管等用于支撑和保护的相关模型元素。
④ 民航工程深化设计
基于施工图设计模型和施工图，创建深化设计模型，包括道面深化设计、排水深化设计、助航灯光深化设计等。
民航工程深化设计模型内容包括但不限于下表所示。

⑤市政工程深化设计
基于施工图设计模型和施工图，创建深化设计模型，包括桥梁深化设计、管廊深化设计、市政管网深化设计等。

市政工程深化设计模型除内容包括但不限于下表所示。

2.深化设计构件编码
根据实施约束性文件要求对深化设计模型的构件进行分类编码。

3.构件明细表输出
应用深化设计模型输出构件明细表，满足辅助工程量清单的编制。

4.深化设计出图
应用深化设计模型生成深化设计二维图纸，须保证深化设计模型与深化设计二维图纸的一致性。

上述是鄂州花湖机场转运中心部分BIM施工深化设计内容。

鄂州花湖机场转运中心通过BIM施工深化设计工作，实现了从设计到竣工的BIM模型全生命周期应用，为后续开展数字化施工、智慧建造创造条件，有助于“数字模型+工程实体”智慧工地的打造。