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三维激光扫描案例——地下车库机电管网建模

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三维激光扫描案例——地下车库机电管网建模

2019/10/22


本项目针对地下车库测量红线范围内的机电管线与土建等构筑物(包含一个水泵房和一个报警阀室)进行三维扫描作业并提交成果。

解决方案

业主给出2天内完成外业扫描的时间限制,所以决定选用两台Trimble TX6扫描仪同时作业的方式进行扫描,其中百分之七十的测站采用3分钟模式快速获取现场信息,最终耗时为一天半时间完成了整个外业采集工作。

本项目针对地下车库测量红线范围内的机电管线与土建等构筑物(包含一个水泵房和一个报警阀室)进行三维扫描作业并提交成果。 解决方案 业主给出2天内完成外业扫描的时间限制,所以决定选用两台Trimble TX6扫描仪同时作业的方式进行扫描,其中百分之七十的测站采用3分钟模式快速获取现场信息,最终耗时为一天半时间完成了整个外业采集工作。 图片描述(最多50字) 经现场测量,现场机电部件最低点不足2m。为保证机电管道的信息详细完整,必须将扫描仪架设至最低,以保证其可视范围。 图片描述(最多50字) 通过合理的布站可以有效降低累积误差带来的影响,并以残差不超过3mm为标准进行拼接,最后进行噪点清理得到成果。 图片描述(最多50字) 客户依靠正向设计手段对MEP管线进行建模,无法直接利用点云数据进行拟合逆向。本次主要提供Trimble Realworks与sketchup软件进行联动获取现场信息数据进行建模。可以做到在短时间内掌握现场真实情况,大大提高了工作效率和模型精度,让客户足不出户完成建模工作并可以实时进行数据的记录和保存 图片描述(最多50字) 模型工作完成后可以将MEP模型成果与点云成果在相同环境下进行光谱图分析,也可以将MEP模型与土建模型进行碰撞监测分析。通过以上方法直观检查出成果与现场环境当中存在的差别,以保证最终成果的可靠性。 结果 提交成果包含:点云数据成果、三维模型(包括土建与机电模型、模型检测报告等)。此次全部工作大约用时4天。本项目在很大程度上提高了测量速率与精度,使建模工作可以更好的展开。实现了模型的精确定位。并且点云数据的留存也为后续的深化设计带来了便利。

经现场测量,现场机电部件最低点不足2m。为保证机电管道的信息详细完整,必须将扫描仪架设至最低,以保证其可视范围。

本项目针对地下车库测量红线范围内的机电管线与土建等构筑物(包含一个水泵房和一个报警阀室)进行三维扫描作业并提交成果。 解决方案 业主给出2天内完成外业扫描的时间限制,所以决定选用两台Trimble TX6扫描仪同时作业的方式进行扫描,其中百分之七十的测站采用3分钟模式快速获取现场信息,最终耗时为一天半时间完成了整个外业采集工作。 图片描述(最多50字) 经现场测量,现场机电部件最低点不足2m。为保证机电管道的信息详细完整,必须将扫描仪架设至最低,以保证其可视范围。 图片描述(最多50字) 通过合理的布站可以有效降低累积误差带来的影响,并以残差不超过3mm为标准进行拼接,最后进行噪点清理得到成果。 图片描述(最多50字) 客户依靠正向设计手段对MEP管线进行建模,无法直接利用点云数据进行拟合逆向。本次主要提供Trimble Realworks与sketchup软件进行联动获取现场信息数据进行建模。可以做到在短时间内掌握现场真实情况,大大提高了工作效率和模型精度,让客户足不出户完成建模工作并可以实时进行数据的记录和保存 图片描述(最多50字) 模型工作完成后可以将MEP模型成果与点云成果在相同环境下进行光谱图分析,也可以将MEP模型与土建模型进行碰撞监测分析。通过以上方法直观检查出成果与现场环境当中存在的差别,以保证最终成果的可靠性。 结果 提交成果包含:点云数据成果、三维模型(包括土建与机电模型、模型检测报告等)。此次全部工作大约用时4天。本项目在很大程度上提高了测量速率与精度,使建模工作可以更好的展开。实现了模型的精确定位。并且点云数据的留存也为后续的深化设计带来了便利。

通过合理的布站可以有效降低累积误差带来的影响,并以残差不超过3mm为标准进行拼接,最后进行噪点清理得到成果。

本项目针对地下车库测量红线范围内的机电管线与土建等构筑物(包含一个水泵房和一个报警阀室)进行三维扫描作业并提交成果。 解决方案 业主给出2天内完成外业扫描的时间限制,所以决定选用两台Trimble TX6扫描仪同时作业的方式进行扫描,其中百分之七十的测站采用3分钟模式快速获取现场信息,最终耗时为一天半时间完成了整个外业采集工作。 图片描述(最多50字) 经现场测量,现场机电部件最低点不足2m。为保证机电管道的信息详细完整,必须将扫描仪架设至最低,以保证其可视范围。 图片描述(最多50字) 通过合理的布站可以有效降低累积误差带来的影响,并以残差不超过3mm为标准进行拼接,最后进行噪点清理得到成果。 图片描述(最多50字) 客户依靠正向设计手段对MEP管线进行建模,无法直接利用点云数据进行拟合逆向。本次主要提供Trimble Realworks与sketchup软件进行联动获取现场信息数据进行建模。可以做到在短时间内掌握现场真实情况,大大提高了工作效率和模型精度,让客户足不出户完成建模工作并可以实时进行数据的记录和保存 图片描述(最多50字) 模型工作完成后可以将MEP模型成果与点云成果在相同环境下进行光谱图分析,也可以将MEP模型与土建模型进行碰撞监测分析。通过以上方法直观检查出成果与现场环境当中存在的差别,以保证最终成果的可靠性。 结果 提交成果包含:点云数据成果、三维模型(包括土建与机电模型、模型检测报告等)。此次全部工作大约用时4天。本项目在很大程度上提高了测量速率与精度,使建模工作可以更好的展开。实现了模型的精确定位。并且点云数据的留存也为后续的深化设计带来了便利。

客户依靠正向设计 手段对MEP管线进行建模,无法直接利用点云数据进行拟合逆向。本次主要提供Trimble Realworks与sketchup软件进行联动获取现场信息数据进行建模。可以做到在短时间内掌握现场真实情况,大大提高了工作效率和模型精度,让客户足不出户完成建模工作并可以实时进行数据的记录和保存

本项目针对地下车库测量红线范围内的机电管线与土建等构筑物(包含一个水泵房和一个报警阀室)进行三维扫描作业并提交成果。 解决方案 业主给出2天内完成外业扫描的时间限制,所以决定选用两台Trimble TX6扫描仪同时作业的方式进行扫描,其中百分之七十的测站采用3分钟模式快速获取现场信息,最终耗时为一天半时间完成了整个外业采集工作。 图片描述(最多50字) 经现场测量,现场机电部件最低点不足2m。为保证机电管道的信息详细完整,必须将扫描仪架设至最低,以保证其可视范围。 图片描述(最多50字) 通过合理的布站可以有效降低累积误差带来的影响,并以残差不超过3mm为标准进行拼接,最后进行噪点清理得到成果。 图片描述(最多50字) 客户依靠正向设计手段对MEP管线进行建模,无法直接利用点云数据进行拟合逆向。本次主要提供Trimble Realworks与sketchup软件进行联动获取现场信息数据进行建模。可以做到在短时间内掌握现场真实情况,大大提高了工作效率和模型精度,让客户足不出户完成建模工作并可以实时进行数据的记录和保存 图片描述(最多50字) 模型工作完成后可以将MEP模型成果与点云成果在相同环境下进行光谱图分析,也可以将MEP模型与土建模型进行碰撞监测分析。通过以上方法直观检查出成果与现场环境当中存在的差别,以保证最终成果的可靠性。 结果 提交成果包含:点云数据成果、三维模型(包括土建与机电模型、模型检测报告等)。此次全部工作大约用时4天。本项目在很大程度上提高了测量速率与精度,使建模工作可以更好的展开。实现了模型的精确定位。并且点云数据的留存也为后续的深化设计带来了便利。

模型工作完成后可以将MEP模型成果与点云成果在相同环境下进行光谱图分析,也可以将MEP模型与土建模型进行碰撞监测分析。通过以上方法直观检查出成果与现场环境当中存在的差别,以保证最终成果的可靠性。

结果

提交成果包含:点云数据成果、三维模型(包括土建与机电模型、模型检测报告等)。此次全部工作大约用时4天。本项目在很大程度上提高了测量速率与精度,使建模工作可以更好的展开。实现了模型的精确定位。并且点云数据的留存也为后续的深化设计带来了便利。

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