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施工动画 主要工程内容含三座不同结构形式的特大桥及路基工程，对工程中的斜拉桥转体施工、钻孔桩施工、翻模法施工、支架法施工、液压自动爬模施工、CFG桩施工、钻孔灌注桩施工、预制箱梁施工、架桥机施工、挂篮悬浇施工等施工技术均进行了模拟动画介绍，非常值得一看哦。
郑万铁路河南段ZWZQ-1标主要工程内容含4.225km路基工程及三座特大桥，包括跨郑西高铁（32+138+138+32）m转体斜拉桥，跨京广高铁（73+73）m转体T构桥，跨京港澳高速（64+112+64）m连续梁桥，为全线重难点工程。工程规模大，桥梁特殊结构多。
钻孔灌注桩施工
承台施工
转体施工
路基施工
预制梁场
墩身施工
架桥机施工
挂篮施工
郑万铁路（郑州－万州），简称郑万高铁，又称郑万客运专线、郑万客专，是郑渝高铁（郑州－重庆）的重要组成部分，同时也是联系中原地区和西南地区的主要高速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。
铁路起于郑州东站，经河南省的开封市（尉氏县境内）、长葛市、禹州市、平顶山、南阳市、邓州市，进入湖北省的襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县，然后进入重庆市境内，经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接上在建的渝万高铁。
全线建筑长度818公里。估算总投资1180亿元。设计行车速度为350公里/时。通车后，郑州到重庆车程时间将缩短至4小时以内。
郑万高铁为双线电气化高速铁路，设计时速有过反复，先是规划350公里，2012年降格为客货共线的客车时速200公里的快铁并列入《十二五综合交通运输体系规划》专栏6里的快速铁路专栏，2014年恢复350规格。
艾三维动画案例
①哈平地铁站施工组织：利用三维技术，进行场地建模，进行土方开挖的动画模拟，还原现场施工状况，进行施工组织介绍 （中国交建）
②装配式建筑标准层施工模拟：通过动画模拟施工过程、施工周期、施工方式等演示动画制作，直观的表现形式简化 （广州机施）
③南京尧红路：结合实景地图模型，精确还原施工现场，详细介绍施工现场状况，桥梁架设的工序，技术难点，进行动画简洁表现（江苏雷威）
④北湖污水厂：运用三维建模技术，进行场景建模还原，场景效果 水流 进行动画表现，展示建筑成果进行动画漫游，直观体现完工效果 (中国中铁上海工程局)
Autodesk Navisworks 软件是一个用于综合项目查看解决方案的软件，用于分析、模拟以及交流设计意图和可施工性。可以把多专业的信息模型整合成一个项目模型，干扰管理工具和碰撞检测工具可帮助设计人员和施工人员在施工前预见并解决潜在问题，从而减少代价昂贵的延期和返工。
工业三维可视化动画是以三维仿真虚拟交互技术和三维动画视觉表现等技术为核心，为各领域提供工业机械三维动画、设备原理三维动画、自动化产线流程动画、工程设备与施工等三维可视化动画场景的演示制作及工业管理软件与三维场景的数据通讯服务，为高新项目、制造业、各类院校、电力军工等领域的制作需求...
