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聚焦行业热点资讯 走在新基建建设前沿
2016年8月，宝兰客专上的重点控制性工程石鼓山隧道顺利贯通，为我国高风险隧道的施工建设积累了重要经验。
石鼓山隧道长度仅有4.33km，但隧道所在地地形起伏较大，隧道全线围岩等级均为Ⅴ级以上，开挖难度高，地形起伏大，浅埋段长，属黄土隧道，被中国铁路总公司列为高风险隧道。
为了攻克技术难关，项目部利用BIM技术实现了铁路隧道建设全生命周期的信息共享和隧道安全远程监控，使隧道设计由传统的二维向三维、四维转变，可视性、协调性、可操作性均大大增加。
BIM建模界面
在建中的石鼓山隧道
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徐（州）盐（城）铁路项目由中铁四局集团第二工程有限公司与中铁四局集团钢结构建筑公司共同承建。盐城特大桥主桥为跨新洋港斜拉桥，桥梁跨径布置为主（72+96+312+96+72）m，线路与新洋港基本正交，主跨与新长线铁路最小距离22m，最大距离95m，桥梁跨越处河道水面宽240m左右。
工程行业体量大，行业细分多，每个行业面临的难题都不一样，本文为大家总结工程行业常见的几大专业的行业难题和解决方案，并附上行业解决方案视频资料。
