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桥梁伸缩缝和变形缝，听起来是两种差不多的东西，实际上桥梁伸缩缝和变形缝有联系也有区别！
变形缝是伸缩缝 、沉降缝和抗震缝的总称。 伸缩缝是指为防止建筑物构件因为天气温度变化（热涨、冷缩），使结构产生裂痕或破坏而沿房屋长度方向的适当部位竖向设置的一条构造缝。建筑物在外界因素作用下常会产生变形，导致开裂甚至破坏。变形缝是针对这种情况而预留的构造缝。变形缝可分为伸缩缝、沉降缝、防震缝三种。 所以说伸缩缝只是变形缝的一类。
伸缩缝: 建筑构件因温度和湿度等因素的变化会产生胀缩变形。为此，通常在建筑物适当的部位设置竖缝，自基础以上将房屋的墙体、楼板层、 屋顶等构件断开，将建筑物分离成几个独立的部门.
沉降缝：上部结构各部门之间，因层数差异较大，或使用荷重相差较大；或因地基压缩性差异较大，总之一句话，可能使地基发生不平均沉降时，需要设缝将结构分为几部门，使其每一部门的沉降比较平均，避免在结构中产生额外的应力，该缝即称之为“沉降缝”。
防震缝：它的设置目的是将大型建筑物分隔为较小的部门，形成相对独立的防震单元，避免因地震造成建筑物整体震惊不协调，而产生破坏。
有良多建筑物对这三种接缝进行了综合考虑，即所谓的“三缝合一”。
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近年来，BIM 应用在建筑领域相关的案例上越来越多，解决方案也较完备，而在桥梁或是道路等基础建设工程领域上，成熟度不高，仍有很大的发展空间。
【解答】我们知道市政工程设计行业包括城市道路、城市桥梁、城市隧道、城市防洪、 给水、排水、燃气、热力、城市轨道交通、电力和园林景观等几个子行业。其中城市道路设计和城市桥梁设计在市政工程设计行业中所占比例较大。
