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开工前先“建”一遍:三维动画如何为禹门口黄河大桥保驾护航

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开工前先“建”一遍:三维动画如何为禹门口黄河大桥保驾护航

2026/07/14
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在陕西韩城与山西河津交界的黄河峡谷出口,国道108线禹门口黄河公路大桥作为黄河流域已建成跨径最大、西北地区同类型中技术含量最高且结构最复杂的斜拉桥,其庞大体量背后,在建设之前便已通过一段16分37秒的设计汇报动画将整个施工过程完整"预演"。


来看看这座桥是怎么建起来的
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主桥钢梁安装是整个施工的核心环节。工字钢主梁中心宽度28米,梁高2.8米,钢梁两端为工字形钢主梁,中间由间距4米的钢横梁连接。整个安装过程配备了两台7052A塔式起重机、四台全回转桥面吊机、四台运梁平板车等大型设备。
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施工从塔区段钢梁支架搭设开始,利用塔吊将支座安装到位。随后横梁依次吊装,用小纵梁栓接成整体,再通过滑移轨道精确就位。第一台桥面吊机组装完成后,便开始吊装主梁。主梁与主梁、主梁与横梁之间全部采用高强度螺栓连接。
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斜拉索的安装更是精细活儿。钢绞线要一根一根穿入、一根一根张拉,先单根张拉至设计力值,等湿接缝混凝土强度达标后,再进行第二次整体张拉。就这样循环往复,一步一步将各段钢梁精准安装到位,最终完成全桥合拢。


为什么要做施工工艺模拟动画?
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这座大桥地处晋陕峡谷出口,施工环境复杂,且需跨越既有铁路线,大跨径施工安全风险极高。面对如此复杂的施工条件,施工工艺模拟动画便成为项目的"预演沙盘",通过三维动画在开工前将主塔浇筑、钢梁拼装、斜拉索挂设等关键工序逐一推演,让潜在问题提前暴露、提前解决。
在禹门口黄河大桥项目中,动画贯穿了设计汇报、施工交底、方案论证、安全培训等全过程,让复杂的施工工艺变得一目了然,每一位施工人员都能清楚知道自己要做什么、怎么做。大桥的建成,改善了108国道区域交通瓶颈现状,加强了陕西、山西两省文化交流和旅游事业发展,对推动河津市和韩城市发展具有重要意义。


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这段完整记录了大桥从无到有的动画,正是出自于我司拥有十多年经验的动画团队之手,我们长期致力于项目动画制作,涵盖报奖动画、投标动画、施工进度模拟动画、设计汇报视频、企业宣传片等全品类,这段动画也成了这个项目最珍贵的数字档案。
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