麓云路站和梅溪湖站的的机电设备安装运用了先进的BIM技术,施工更加精准、高效。BIM(建筑信息模型)实际上就是利用计算机进行虚拟建造,可以提前发现施工中会遇到的问题,为施工寻求最合理的方案。据介绍,以前和劳务人员用图纸交流,可能讲解三四个小时,他们还是不明白。用BIM技术就形象多了,立体、直观,他们很容易接受。也没有出现过返工的现象。通过BIM软件制作车站空间结构三维模型,可以提前“透视”车站每一个细节,车站的空间结构、管线布局都能进行毫米级的精准定位,从而能够更加合理、高效地安排施工,同时也为将来的维护管理提供充足的空间。
作为长沙地铁2号线西延线最先使用BIM技术的单位,长沙轨道交通集团有限公司还组织50家参建单位代表集中来机电01标项目部观摩、学习BIM技术,高度肯定BIM技术在地铁领域的实际应用。
项目部还着眼细节,从小处创新。
智慧让地铁3号线更生动。记者采访了解到,在地铁的建设、运营中,3号线处处充满“智慧”。在设计之初,地铁3号线的建设者们就重视地铁系统智能化水平的提升,在建设中力图将现有多项技术与大数据及人工智能技术进行嫁接,提高整体建设水平。目前,地铁3号线在建设中已运用BIM技术、智能盾构施工技术,用智慧的...
在2022年7月,国家发展改革委印发的《“十四五”新型城镇化实施方案》中提出,要培育现代化都市圈,提高都市圈交通运输的连通性和便利性。因此,各省市都在积极推动轨道交通的发展。地铁是一项高密度、复杂缜密的大工程,不仅程序繁琐,还涉及40多个技术专业。