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关于开展bentley软件操作培训的通知

关于开展bentley软件操作培训的通知

为了加强BIM梯队化建设,加快团队孵化进程,建立BIM人才库,提高BIM技术应用水平,也为了推动BIM技术在各行业的使用以及发展,更为了让工程行业从业者更好的得到对接交流和学习。拟组织基于bentley软件开展道路、桥梁、隧道、景观等专业的系统化操作培训,现将有关事项通知如下:
2019-11-14
路桥BIM公开课 | 三维路桥设计软件系列开课

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路桥BIM公开课|三维路桥设计软件系列开课课程介绍为了帮助小伙伴们可以创造出高效益路桥解决方案,艾三维举办本次公开课,让学员了解OpenRoadsConceptStation的技术操作,掌握路桥概念设计解决方案,让你不再因方案而为难。
2019-08-13
2019年8月广州站——Bentley建造行业BIM解决方案研讨会

2019年8月广州站——Bentley建造行业BIM解决方案研讨会

我司诚邀您参加2019年8月28日在广州举办的Bentley建造行业BIM解决方案研讨会。本次大会为期一天,将为您介绍目前最前沿BIM技术在建造行业的成功实践案例、Bentley最新的建造行业解决方案、BentleySYNCHRO2019技术更新以及建造行业BIM应用最佳实践探讨。同时还有半天的软件操作培训。
2019-08-02
  • RM Bridge桥梁设计、分析和施工软件

RM Bridge桥梁设计、分析和施工软件

一、RMBridge桥梁设计、分析和施工软件介绍RMBridge执行桥梁设计、分析和施工模拟,以确定发生地震和自然事件时的适应能力性并分析来往车辆情况。您可以采用集成度更高的桥梁系统设计和施工方法,从而简化繁重的分析工作并节省处理复杂工程问题的时间。应用可从多领域快速生成信息的可视化过程进行工程决策。您还可以......

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产品简介 / Introduction

一、RM Bridge桥梁设计、分析和施工软件介绍

RM Bridge执行桥梁设计、分析和施工模拟,以确定发生地震和自然事件时的适应能力性并分析来往车辆情况。您可以采用集成度更高的桥梁系统设计和施工方法,从而简化繁重的分析工作并节省处理复杂工程问题的时间。应用可从多领域快速生成信息的可视化过程进行工程决策。

您还可以利用OpenRoads和OpenBridge Modeler的协同工作能力来直观地确定您所提供的桥梁如何影响现有和拟议的项目元素。以图形方式显示负载的位置,方向和大小。

RM Bridge Advanced为顺利交付项目而完全集成您的建模、分析和设计。

用于高级地震分析、来往车辆分析、建造控制、风隧道测试和风抖振模拟等专门活动的附加模块,包括:

RM Bridge Advanced Non-linear

提供用于处理结构行为非线性的高级功能。

RM Bridge Advanced Dynamic

通过非线性时间历史算法执行地震工程和高速铁路设计领域的特殊任务。

RM Bridge Advanced Construction

考虑特殊的经济施工技巧,并提供可在完整建造流程中满足各种弧度要求的准确变形状态数据。

RM Bridge Advanced Cable

计算斜拉桥和悬索桥的非线性悬索下沉效应。

RM Bridge Advanced Wind

模拟风隧道测试并执行复杂的风抖振分析,以及设计规范检查。

RM Bridge Cast(单独)

实现对预浇制节段施工浇筑流程的最准确控制,尤其适用于弯曲结构。

二、RM Bridge桥梁设计、分析和施工软件功能介绍

分析和评估交通载荷:借助集成的工具集,简化现有桥梁和新桥梁的桥梁建模、分析和载荷评估。充分利用不同的国际设计规范和评估方法进行验证。

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分析抗震载荷利:用相关加速度图或地面运动的历史记录定义地震活跃程度,并在地震工程设计中执行特殊任务,从而提高效率并优化结构性能。

2

采集场地和建筑条件道路几何图形和拓扑:重复使用直接从 Bentley 道路产品(例如,GEOPAK、Bentley InRoads 或 MXROAD)中获得的土木工程数据,并从 LandXML 文件导入道路信息和地面数据。

3

执行有限元分析:使用混合 FEM 建模方法将传统的梁理论和有限元方法 (FEM) 的优势集于一体。

4

5

协调多专业的桥梁团队:交换项目信息(其中包括桥梁几何线形、材料、载荷、预应力钢绞线模式和抗剪钢筋),从而加强决策。通过在整个桥梁生命周期过程中实时协作和共享、重复利用和重新创建数据,简化工程设计的内容管理,最大程度地减少设计错误风险和施工问题。

6

设计并分析斜拉桥、悬索桥和拱桥:设计并分析所有各种类型、类别和材料的特色桥梁,其中包括斜拉桥、悬索桥和拱桥。使用可解决工程设计挑战的软件,简化大量分析工作并节约时间。

7

设计和分析混凝土桥梁:设计和分析所有各类混凝土桥梁,其中包括预浇制、现浇、加固和后张混凝土桥梁。智能管理数据、以参数方式建模并自动生成工程图,彻底改变桥梁交付的过程。

8

设计并分析钢桥:建模、设计、分析并评估钢桥,严格遵循国际设计标准 (RM Bridge),和 AASHTO LRFD 标准规范 (LEAP Bridge Steel)。

9


设计并分析上部结构和下部结构:综合使用几何建模、下部结构和上部结构分析,利用一个信息丰富的环境进行设计,从综合的桥梁模型中获得各种益处。

10

设计高速铁路 (HSR) 桥梁:使用时间相关载荷、时间相关质量和非线性阻尼设备,评估高速铁路对任何桥梁的影响。使用火车和速度数据分析运输事件。自动考虑各种以不同速度经过桥梁的载重火车。

11

评估并采用各种不同的建造控制方法:周密思考特殊施工技术的影响,并在整个建造过程中提供变形状态的准确数据。充分利用顶推法、悬臂法、原位浇筑等特殊施工过程。

12

生成桥梁项目交付成果:生成详细报表。为剖面图、立面图和框架平面图创建三维和二维工程图。

13

       执行静态、动态和稳定性分析:使用响应谱分析、时程分析或等效静态载荷分析来分析桥梁。执行二阶分析,其中包括结构稳定性检查。

14

执行风振噪声和风力计算流体力学分析:为任何桥梁或桥塔截面图计算气动系数及其衍生系数,消除了在初步设计中执行风隧道测试的需求。考虑到所有桥梁类型(包括悬浮桥梁)的时域结构和风荷载分析的风荷载相关性。 对风和波力的组合以及其他时间依赖的载荷(如地震载荷,移动载荷和波浪载荷)进行全面分析。

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为施工和阶段排序:调查多级施工过程中出现的不同状况,比较结果、查明相关状况和生成效果图以供检验。考虑变形、缩水和张弛,并在施工开始之前解决问题。

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可视化桥梁设计:体验桥梁上下部结构的即时三维可视化。可视化设计效果,并在您工作时快速验证建模输入。使用实体和透明视图选项查看剖面、立面和截面视图,帮助探索含复杂几何图形的区域。

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