18122393143
18122393143
行业数字化解决方案 直击项目核心问题 方案成套落地
项目介绍
合并承包商公司(CCC)设计和建造中型码头大楼 - 一个价值32亿美元的75万平方英尺的阿布扎比国际机场码头大楼 - 必须实现为一个完全BIM驱动的生命周期，以促进项目交付。BIM实施包括工程设计，项目控制和规划合同和数量测量，制造，现场物流和安装。新终端所需69000吨钢，经68万米3具体的，36万米3吊顶的，和325000米2天然石材地板。
解决方案
CCC利用其17年Bentley BIM产品的经验，将Bentley产品与其内部平台相集成。除了Bentley的结构，建筑，机械和电气设计软件，CCC还使用了AECOsim建筑设计师，MicroStation VBA，ProjectWise，InRoads和Bentley Navigator。客户，利益相关者，分包商以及几乎所有的合资团队部门和学科都可以使用Bentley技术，或从合资公司的BIM部门获得服务。
项目成果
使用BIM驱动的设计过程有助于项目在整个项目生命周期的交付 - 并最终最大限度地降低风险并确保成功。BIM的优点也延伸到施工中。例如，利用ProjectWise中的信息，施工队伍可以准确预测施工进度，执行物流研究和验证资源需求。4D BIM模型用于准确预测完成任务所需的时间，因此施工队可以协调资源和承包商。
使用软件
ProjectWise用于存储所有项目信息，以及管理，安全和有效地将其分发给所有利益相关者。通过与其他软件的集成，这些数据驱动了所有其他BIM流程。例如，使用AECOSim建筑设计师进行3D建模，利益相关者利用3D模型中嵌入的数据进行高精度的物料起飞。同样，使用AECOsim Building Designer和Bentley Navigator，团队可以从ProjectWise中的文件中提取数据，并执行自动冲突检测和设计协调。
西安雁塔路互通式立交CK0+543.75匝道桥，全桥570m，其中引桥375.5m。第1~5联为预应力混凝土现浇箱梁，第6联为(50+90+50)m钢箱梁结构，其中第6联为重点施工区域。第6联单幅桥共计1片梁，每根预制钢梁根据实际情况共分9个制作段，各个分段长度分别为：19.9(A制作段)+20.0(B制作段)+20.0(C制作段)+20.0(D制作段)+30.0(E制作段)+20.0(D制作段)+20.0(C制作段)+20.0(B制作段)+20.0(A制作段)
该城市改造项目主要集中在老旧小区、城中村、郊区农村。由于改造区域内存在基础设施不完善，已有设施老化严重、域内规划紊乱、土地使用面积不合理、资源浪费较严重、老旧房屋建筑较多等现象，因此，本次改造需要对已经不适应现代化社会生活的区域作必要的、有计划的更新改建。
近年来，市政行业信息化的技术水平已经初见成效，并且进入高速发展阶段。在设计阶段中，BIM软件的使用已经非常普遍，而BIM+IOT的技术更是被广泛引用于大型基础设施项目的建设过程，对项目的质量管理、安全管理、人员管理、成本管理、项目协同等方面有了质的提升，为未来实现项目数字化交付和智能化的监测、运维管理夯实基础。
该项目是华建集团和宝业集团合作的一个上海市工业化住宅示范项目，采用双面叠合板式混凝土剪力墙体系，单体预制率达到30%，项目采用了BIM技术，将建筑，结构，机电一体化设计，实现了建设全过程的控制。总结下来，该项目与传统建造方式相比，优势明显：“省”：节材70%，节水36%，节能30%
项目介绍位于悉尼机场2239英亩，拥有400多个结构，三个终端，三个跑道和相关的滑行道，悉尼机场产生相当于新南威尔士州经济6.4%的经济活动，并提供了306, 700个工作岗位。机场的设计团队需要一个集中的，易于访问的信息中心，可以为他们提供更有效的方式，为他们每月制作数十个复杂，耗时的室内地图和设施图纸。解决方......
本项目位于江苏省南京市光华路，桥梁类型：预制T梁、预制箱梁、连续现浇箱梁等；设计荷载：公路－Ⅰ级；（城市主干道）；设计速度：60 公里/小时；地震动峰值加速度：0.1g，抗震设防烈度为8度；设计基准期:本项目桥梁结构设计基准期为100 年；路面结构15年相关道路通行净空：跨越铁路桥梁净空H≥8.16m；跨越绕城公路净空H≥5.5m;匝道，马高路按桥下净空不小于5.2M；跨越辅道桥下净空不小于4.5M。
