大家都知道,在使用 CNCCBIM OpenRoads 出图出表的时候,对横断面模板中点及组件的命名有一定的要求。如果未按照命名规则来制作横断面模板,则会导致出图出表的结果有误。那么在实际设计中,出图出表往往放在最后一步,再回去修改横断面模板耗时耗力。在这一次的软件更新中,我们不仅扩充了模板点及组件的命名规则,还增加了一个实用的小工具——“横断面模板映射”。利用映射工具,可以快速地将用户自定义的点、组件名称与程序出图出表所需识别的名称对应起来,节约了时间成本。此外,本次更新还增加了实用的标注工具集,连接部出图,立交曲线要素表等功能,本期小课堂则为大家介绍横断面映射工具、标注、出图出表的更新内容。

为什么要进行BIM软件二次开发?国内BIM设计,现阶段仍然采用先出图再建模的模式,俗称“逆向设计”。这样做的主要原因是,目前BIM软件的建模速度远远赶不上二维CAD设计,产生的经济效益不显著。为了提升BIM软件的建模速度,就需要借助二次开发技术。

BIM技术于铁路站房的全生命周期里各阶段起到不同的作用,经创建BIM模型实现多专业与一体化的设计,在设计当中及时的发现各个专业之间的缺漏与差错及碰撞等问题并对其加以处理和优化,并且还能将工程量准确的计算出来,在铁路站房建设的全过程当中运用BIM可降低返工的概率,节省施工的工期等。