设计方案汇报动画 | 阳春市市政基础设施新建与升级改造项目工程

动画详情


本视频是设计方案汇报动画，视频全长6分41秒，由艾三维技术动画部门制作，动画主要介绍阳春大道计划改造设计方案，包括道路现状与具体改造内容。

项目概况

阳春，意取“漠水之阳，四季如春”，位于广东省西南部，为了更好地改善投资环境，加快城市建设步伐，阳春市政府对中心城区道路的建设及改造项目非常重视，多次召开关于阳春市中心城区基础设施建设工作会议，对基础设施建设工作推进问题进行了广泛讨论和深入研究。

阳春大道设计方案

阳春大道改造全长约7.8km，规划为城市快速路，西起现状春南大道，北至现状春州大道。设计速度60km/h，道路现状标准宽度为32.5米，规划红线宽66m。



依据建设管理部门意见以及多次会议精神，为满足阳春大道两侧建城区的需要结合项目以及现场的实际情况，考虑阳春大道（春南大道~盛世豪庭）段采用可研方案保持现状双向六车道，两侧增加人行道及非机动车道，道路标准横断面宽度45.5m；阳春大道（盛世豪庭~府前东路）段道路两侧各增加两车道辅道拓宽至双向十车道，道路标准横断面宽度66m；阳春大道（府前东路~春州大道）段局部通过压缩绿化带拓宽至双向八车道，道路标准横断面宽度49m。



改造内容包括：局部路段新建侧绿化带及两车道辅道，旧水泥混凝土路面病害修复及加铺沥青混凝土、全线增设非机动车道及人行道、新建雨水管及雨水箱涵、补充污水管道、道路路灯的更换及增补、交通标志更换及交通标线施画、绿化带补植等。



项目六车道与十车道之间的渐变段按照相关规范出口按照1:15道路渐变率，入口按照1:20的渐变率进行宽度渐变，渐变长度达到160m以上，保证了渐变的安全性与舒适性，同时也改善了车道数变化引起的车辆交织问题。



阳春大道绿化改造在保持整体景观效果统一的情况下，全线绿化带以保留原有植物为主，但部分路段因道路横断面优化、慢行系统完善而引起绿化迁移。绿化种植采用保留与回迁利用相结合的处理方式，部分迁移乔木尽量采用就近回迁原则。



经现场多次踏勘，保留和回迁的主要乔木品种有凤凰木、木棉、风铃木、秋枫、芒果、榕树、小叶榄仁等。在阳春大道入口处局部新增大腹木棉，营造花开迎宾的热烈气氛。在整体绿化改造过程中，我们遵循常绿与花开植物的合理搭配，形成春有木棉、风铃木，夏有白兰、凤凰木，冬有大腹木棉开花的景象。通过整体环境提升，阳春大道将打造全年常绿，四季开花的景观生态绿色廊道。



东湖东路交叉口是本项目改造的关键节点，该交叉口现状道路均未展宽，其中阳春大道交叉口范围为双向六车道，东湖路为双向四车道，拥堵情况极为突出。本次改造阳春大道拓宽至66m，形成六进口，五出口共十一车道断面。东湖东路西侧往南拓宽5m，形成四进口，二出口共六车道断面；东侧往南拓宽8m，形成四进口，三出口共七车道断面，东湖东路交叉口的改造将极大的改善该交叉口的拥堵问题。



府前东路道路东、西两侧各拓宽一条右转专用车道，保障府前东路右转车辆的通行顺畅。项目十车道与八车道之间通过府前东路交叉口进行变换，该段取消辅道，保证车道数由五至四的自然过渡。

在现状双向六车道道路基础上就局部压缩3m中央绿化带，道路两侧再拓宽1.75m，增加人行道与非机动车道，形成双向八车道改造横断面。